یک دادرس تحقیق در ایالت استرالیای جنوبی پس از بررسی تصادف مرگباری در سال ۲۰۲۰ که جان سه نفر را گرفت، خواستار بازنگری اساسی در سیستم صدور گواهینامه رانندگی شد. در این حادثه، یک راننده مبتدی ۱۶ ساله که به اوتیسم، بیش‌فعالی و سندرم تورت مبتلا بود، هیچ‌کدام از این بیماری‌ها را در فرم درخواست گواهینامه اعلام نکرده بود.
تصادف در نوامبر ۲۰۲۰ در منطقه ساتون‌تاون [Suttontown] در جنوب‌شرق استرالیای جنوبی رخ داد. در این برخورد رو در رو، ایان (نِد) واکر [Ian (Ned) Walker]، ۸۰ ساله، نَن واکر [Nan Walker]، ۷۰ ساله، و دخترشان سو اسکیر [Sue Skeer]، ۵۵ ساله، کشته شدند. خودروی آن‌ها با وسیله‌ای که راننده مبتدی نوجوان، معروف به تی‌بی [TB]، هدایت می‌کرد، تصادف کرد.
بر اساس یافته‌های دادرس ناعومی کِرِرو [Naomi Kereru] که روز پنج‌شنبه منتشر شد، تی‌بی پیش از تصادف به پلیس گفته بود که «حواسش پرت شده» بود. ارزیابی پزشکی پس از حادثه نشان داد که او به دلیل «خسته شدن سریع و از دست دادن تمرکز» استانداردهای پزشکی لازم برای رانندگی را نداشته است. او بعداً به رانندگی بی‌احتیاطی محکوم شد، اما از اتهام سنگین‌تر ایجاد مرگ از طریق رانندگی خطرناک تبرئه شد.
کِرِرو در یافته‌های خود اعلام کرد که بیماری‌های تی‌بی باید در فرم درخواست گواهینامه اعلام می‌شد. او افزود: «مؤلفه کمبود توجه در تشخیص بیش‌فعالی به تنهایی می‌توانست بر رانندگی تأثیر بگذارد، چرا که توجه مداوم یک الزام اساسی در رانندگی است.»
دادرس همچنین تأکید کرد که این تحقیق یک نقص اساسی در سیستم خوداظهاری را آشکار کرد که خطر را برای تمام کاربران جاده افزایش می‌دهد. به گفته او، متأسفانه تی‌بی و مادرش به عنوان تصمیم‌گیرندگان نهایی در مورد اینکه آیا شرایط پیچیده پزشکی او بر رانندگی تأثیر می‌گذارد یا نه، رها شدند. کِرِرو افزود که احتمالاً تصمیم گرفته شد این بیماری‌ها اعلام نشود، چون این کار فرآیند را دشوارتر می‌کرد.
خانواده‌های قربانیان در بیانیه‌ای اعلام کردند که یافته‌های دادرس «حقیقتی به همان اندازه ویران‌کننده و خشم‌آور» را آشکار کرد. آن‌ها گفتند این یافته‌ها نشان داد چارچوب صدور گواهینامه «کاملاً فاقد هرگونه حفاظ نهادی، بررسی یا توازن» بوده و به طرز غیرقابل توضیحی تنها بر خوداظهاری تأیید نشده متکی بوده است.
خانواده‌ها افزودند: «خواندن جزئیات اینکه چگونه ترکیبی از بیماری‌های عصبی شدید و تشخیص‌داده‌شده به سادگی بدون هیچ بررسی‌ای رها شد، زخم‌های ما را دوباره باز کرده است.» آن‌ها خواستار «تغییر فوری و معنادار قانونی» شدند.
کِرِرو توصیه کرد که جوانان پیش از درخواست گواهینامه مبتدی، برای تأیید آمادگی پزشکی به پزشک عمومی مراجعه کنند. او گفت الزام به ارائه گواهی پزشکی برای دریافت گواهینامه مبتدی، همه کاربران جاده را با اطمینان از اینکه آمادگی هر فرد برای رانندگی از همان ابتدای مسیر رانندگی توسط یک پزشک ارزیابی شده، ایمن‌تر می‌کند.
زمینه این خبر نشان می‌دهد که سیستم خوداظهاری در فرآیند صدور گواهینامه رانندگی در استرالیا از مدت‌ها پیش مورد انتقاد بوده است. در بسیاری از کشورها، ارزیابی پزشکی اجباری بخشی از فرآیند استاندارد صدور گواهینامه است، اما در استرالیای جنوبی این الزام وجود نداشته است.
اهمیت این رخداد زمانی بیشتر می‌شود که توجه کنیم این تنها یک پرونده فردی نیست، بلکه نشان‌دهنده یک شکاف سیستماتیک در قوانین ایمنی جاده است که می‌تواند جان شهروندان بیشتری را در معرض خطر قرار دهد.
تحلیل خبر با دیرینه نیوز بزرگترین رسانه خبری فارسی زبانان در استرالیا
این پرونده اهمیت ویژه‌ای برای جامعه استرالیا دارد، زیرا یک نقص ساختاری در سیستم صدور گواهینامه رانندگی را به طور مستند آشکار می‌کند. توصیه دادرس برای الزامی کردن ارزیابی پزشکی پیش از دریافت گواهینامه مبتدی، اگر به قانون تبدیل شود، می‌تواند تغییری اساسی در رویکرد ایمنی جاده در استرالیای جنوبی و احتمالاً سایر ایالت‌ها ایجاد کند. با این حال، هنوز مشخص نیست که دولت استرالیای جنوبی تا چه حد و در چه بازه زمانی این توصیه‌ها را اجرایی خواهد کرد. پرسش باقی‌مانده این است که آیا این اصلاح تنها به استرالیای جنوبی محدود می‌ماند یا سایر ایالت‌ها نیز سیستم‌های خود را بازنگری خواهند کرد. خانواده‌های قربانیان با تأکید بر «تغییر فوری قانونی» فشار عمومی قابل توجهی ایجاد کرده‌اند که می‌تواند روند قانون‌گذاری را تسریع کند.
منبع: Yahoo News Australia
