پست استرالیا [Australia Post] اعلام کرد که حجم ارسال نامه در این کشور به کاهش خود ادامه خواهد داد و این شرکت در حال تنظیم تعادل میان رشد چشمگیر بخش بسته‌های پستی و افت شدید حجم نامه‌هاست.
بر اساس گزارش مالی سال منتهی به ۳۰ ژوئن، درآمد بخش بسته‌ها و خدمات به رکورد ۸.۰۱ میلیارد دلار رسید، در حالی که زیان ناشی از ارسال نامه از ۲۳۰ میلیون دلار در سال قبل به ۶۳.۲ میلیون دلار کاهش یافت. کاهش تحویل نامه به یک روز در میان، افت نزدیک به ۱۵ درصدی حجم نامه‌ها به ۱.۴۲ میلیارد نامه، و افزایش قیمت تمبر به ۱.۷۰ دلار از جمله عواملی بودند که این زیان را کاهش دادند. مدل جدید تحویل به‌تنهایی ۱۸۸.۳ میلیون دلار صرفه‌جویی به همراه داشت.
پل گراهام [Paul Graham]، مدیرعامل پست استرالیا، گفت که هرچند این شرکت به دنبال کاهش بیشتر ارسال نامه است، هیچ برنامه فوری برای توقف کامل این سرویس — مشابه آنچه دانمارک انجام داده — وجود ندارد. او به خبرگزاری AAP گفت: «ما تا زمانی که آخرین نامه باید تحویل داده شود، به کار خود ادامه می‌دهیم.»
گراهام افزود که در آینده نامه‌ها ابتدا هر سه روز یک‌بار و در نهایت هفته‌ای یک‌بار تحویل داده خواهند شد، اما زمان‌بندی دقیق این تغییرات مشخص نیست.
این شرکت در سال مالی گذشته سود قبل از مالیات ۳۱.۸ میلیون دلاری ثبت کرد که نسبت به ۱۸.۸ میلیون دلار سال قبل افزایش داشت. با این حال، بدون احتساب ۱۴۰ میلیون دلار درآمد حاصل از فروش دارایی‌های ملکی، این رقم به زیان ۱۰۷.۶ میلیون دلاری تبدیل می‌شد.
علی‌رغم رشد درآمد بسته‌ها، حاشیه سود این بخش تحت فشار است. گراهام هشدار داد که رقبای جهانی از جمله پلتفرم‌های یکپارچه تجارت الکترونیک مانند آمازون [Amazon] در حال گسترش حضور خود در بازار استرالیا هستند و رقبای تازه‌وارد با هزینه‌های بسیار پایین، حجم بازار شهری این شرکت را هدف قرار داده‌اند.
پست استرالیا در طول سال گذشته ۱۴ مرکز جدید پردازش بسته ساخت، از جمله ۱۰ مرکز در مناطق منطقه‌ای و دورافتاده. این شرکت در حال حاضر ۴۱۱۸ دفتر خرده‌فروشی در سراسر کشور دارد و متعهد شده حداقل ۴۰۰۰ دفتر را حفظ کند که ۲۵۰۰ تای آن‌ها در مناطق منطقه‌ای یا دورافتاده باشند.
گراهام همچنین از برنامه‌های بیشتر برای فروش دارایی‌های غیراصلی خبر داد و گفت هر دلار حاصل از این فروش‌ها مستقیماً به سرمایه‌گذاری در کسب‌وکار بازخواهد گشت. بخشی از این استراتژی شامل تخصیص ۴۰.۵ میلیون دلار برای تسریع برق‌رسانی به ناوگان وسایل نقلیه این شرکت است که در پی ماه‌ها نوسان شدید قیمت سوخت اتخاذ شده.
هزینه‌های عملیاتی در طول سال نزدیک به چهار درصد افزایش یافت که عمدتاً ناشی از رشد دستمزدها، کمیسیون نمایندگان، نرخ پیمانکاران، و هزینه‌های مرتبط با افزایش حجم بسته‌ها بود.
زمینه این خبر نشان می‌دهد که پست استرالیا در یک دوره گذار ساختاری قرار دارد؛ مدل سنتی ارسال نامه دیگر پایه اقتصادی این شرکت نیست و آینده آن به توانایی رقابت در بازار رو به رشد تجارت الکترونیک بستگی دارد.
تحلیل خبر با دیرینه نیوز بزرگترین رسانه خبری فارسی زبانان در استرالیا
این گزارش مالی نشان می‌دهد که پست استرالیا در آستانه یک تحول بنیادین در مدل کسب‌وکار خود قرار دارد. کاهش تدریجی تحویل نامه تا رسیدن به یک‌بار در هفته، اگرچه برای بسیاری از شهروندان — به‌ویژه در مناطق منطقه‌ای — تغییری محسوس خواهد بود، اما از منظر اقتصادی بازتاب واقعیتی است که دیگر قابل انکار نیست: دوران نامه‌نگاری کاغذی رو به پایان است.
اهمیت این رخداد زمانی بیشتر می‌شود که بدانیم سودآوری این شرکت دولتی بدون فروش دارایی‌های ملکی منفی بود. این وابستگی به درآمدهای غیرعملیاتی نشان می‌دهد که فشار بر مدیریت برای بهبود حاشیه سود عملیاتی در سال‌های آینده افزایش خواهد یافت.
رقابت فزاینده از سوی پلتفرم‌های جهانی مانند آمازون نیز یک عامل نگران‌کننده است. اگر پست استرالیا نتواند در بخش بسته‌های شهری سهم بازار خود را حفظ کند، درآمد رکوردشکن امسال ممکن است پایدار نباشد. سرمایه‌گذاری در زیرساخت و برق‌رسانی ناوگان گام‌هایی در جهت درست هستند، اما کافی بودن آن‌ها در برابر رقبای جهانی هنوز مشخص نیست.
منبع: AAP
