رانندگان استرالیایی می‌گویند از زمانی که تخفیف مالیات سوخت در پایان ژوئن از ۳۲ سنت به ۱۶ سنت در هر لیتر کاهش یافت، در پمپ بنزین‌ها گران‌فروشی می‌شوند. بر اساس تحقیقات فایندر [Finder]، ۷۹ درصد از استرالیایی‌ها معتقدند از زمان کاهش این تخفیف مالیاتی، قیمت‌ها به‌طور ناعادلانه‌ای افزایش یافته است.
سازمان NRMA اعلام کرد قیمت بنزین معمولی در سیدنی در هفته گذشته ۱۷ سنت در هر لیتر افزایش یافته و به ۱۶۴.۴ سنت رسیده است. قیمت گازوئیل نیز ۲۱.۱ سنت در هر لیتر رشد کرده و به ۱۸۲.۲ سنت رسیده است.
به گفته NRMA، فشار بیشتری در هفته‌های پیش رو در انتظار رانندگان است. این سازمان در گزارش پایش قیمت سوخت خود نوشت: «انتظار می‌رود قیمت‌ها در سیدنی طی هفته آینده حدود ۳ سنت دیگر در هر لیتر افزایش یابد. افزایش قیمت در مناطق دورتر، دست‌کم ۶ سنت در هر لیتر خواهد بود، اما زمان‌بندی آن به تجدید موجودی فروشندگان بستگی دارد.»
تخفیف مالیات سوخت در ۳۰ مارس برای سه ماه به‌نصف کاهش یافت. این اقدام دولت فدرال هزینه پر کردن باک ۵۰ لیتری را ۱۳ دلار و باک ۸۰ لیتری را ۲۱ دلار کاهش داد. ایالت‌ها نیز اعلام کردند درآمد مازاد GST را به رانندگان بازمی‌گردانند که در مجموع تخفیفی معادل ۳۲ سنت در هر لیتر ایجاد کرد. در نتیجه، قیمت سوخت به پایین‌ترین سطح پنج سال اخیر رسید.
اما از اول جولای، این تخفیف در واکنش به جنگ آمریکا و ایران، از ۳۲ سنت به ۱۶ سنت در هر لیتر کاهش یافت و قرار است مالیات سوخت از دوم اوت ۲۰۲۶ به سطح پیش از جنگ بازگردد.
خزانه‌دار جیم چالمرز [Jim Chalmers] گفت تمدید تخفیف مالیات سوخت کمکی مسئولانه به هزینه‌های زندگی است. او افزود: «این تمدید نشان می‌دهد هنوز عدم‌قطعیت زیادی در خاورمیانه و اقتصاد جهانی وجود دارد و اقدام ما بازگشت تدریجی به وضعیت عادی را فراهم می‌کند.» چالمرز همچنین از همکاری ایالت‌ها و قلمروها در این طرح تشکر کرد.
زمینه این خبر نشان می‌دهد که کاهش تخفیف مالیات سوخت در بستر بحران انرژی ناشی از جنگ آمریکا و ایران و بسته شدن تنگه هرمز رخ داده است؛ تنگه‌ای که ۲۰ درصد از انرژی جهان از آن عبور می‌کند. بسته شدن این تنگه قیمت نفت را به حدود ۱۲۰ دلار آمریکایی در هر بشکه رساند، اما پس از توافق صلح شکننده، قیمت‌ها به حدود ۷۰ دلار بازگشت. بر اساس اعلام AMP، به ازای هر ۱۰ دلار افزایش در قیمت نفت جهانی، استرالیایی‌ها ۱۰ سنت بیشتر در پمپ بنزین می‌پردازند.
کمیسیون رقابت و مصرف‌کننده استرالیا (ACCC) هفته گذشته به فروشندگان سوخت هشدار داد که «از بازگشت جزئی مالیات برای کسب سود به ضرر مصرف‌کنندگان سوءاستفاده نکنند». آنا براکی [Anna Brakey]، کمیسیونر ACCC، گفت: «ما تغییرات قیمت سوخت و رفتار بازار را پیش و پس از افزایش مالیات سوخت به‌دقت بررسی خواهیم کرد و در صورت مشاهده اظهارات گمراه‌کننده یا رفتار ضدرقابتی، تردیدی در اقدام نخواهیم داشت.»
از منظر تحلیلی، اهمیت این موضوع در آن است که افزایش قیمت سوخت در استرالیا در شرایطی رخ می‌دهد که فشار هزینه زندگی همچنان یکی از نگرانی‌های اصلی خانوارهاست. بازگشت کامل مالیات سوخت در اوت ۲۰۲۶ می‌تواند این فشار را تشدید کند، مگر آنکه قیمت جهانی نفت تا آن زمان کاهش قابل‌توجهی داشته باشد.
تحلیل خبر با دیرینه نیوز بزرگترین رسانه خبری فارسی زبانان در استرالیا
این خبر برای جامعه فارسی‌زبان استرالیا از اهمیت مستقیم و عملی برخوردار است. افزایش قیمت سوخت بر هزینه‌های روزمره رانندگان، هزینه حمل‌ونقل کالا، و در نهایت قیمت مواد غذایی و خدمات تأثیر می‌گذارد. نکته قابل توجه آن است که دولت فدرال تخفیف را به‌طور کامل حذف نکرده، بلکه بازگشت به وضعیت عادی را تدریجی طراحی کرده است؛ با این حال، NRMA هشدار داده که موج افزایش قیمت هنوز به پایان نرسیده و هفته‌های سخت‌تری در راه است. نظارت ACCC بر رفتار فروشندگان می‌تواند از گران‌فروشی بیشتر جلوگیری کند، اما اثربخشی این نظارت در عمل هنوز مشخص نیست. رانندگانی که در مناطق دورتر از شهرهای بزرگ زندگی می‌کنند، احتمالاً با تأخیر بیشتری اما با شدت بالاتری این افزایش قیمت را تجربه خواهند کرد.
منبع: NewsWire / Yahoo News Australia
