خودروی گشت پلیس که در جریان یک ماموریت در سیدنی با درخت برخورد کرد و یک افسر جوان را به کشتن داد، با سرعتی بیش از ۱۵۰ کیلومتر در ساعت در حرکت بود. این اطلاعات را منابع آگاه در پلیس به روزنامه دیلی تلگراف فاش کردند.
ستوان میا لِی [Mia Lay]، ۲۰ ساله، در جریان این تصادف که حدود ساعت یک و نیم بامداد جمعه در خیابان گیبونز [Gibbons Street] در محله ردفرن [Redfern] سیدنی رخ داد، جان باخت. بر اساس گزارش‌ها، خودروی فولکس‌واگن تیگوان [Volkswagen Tiguan] پس از دریافت گزارش فوری سرقت خودرو در محله گلب [Glebe]، با سرعت بالا حرکت می‌کرد که با درخت برخورد کرد و لی در دم جان سپرد.
راننده خودرو، ستوان برندون توریسی [Brandon Torrisi]، ۲۴ ساله، با جراحات جزئی از صحنه تصادف نجات یافت و همان روز از بیمارستان مرخص شد. تصاویر دوربین مداربسته که در طول آخر هفته منتشر شد، توریسی را نشان می‌دهد که از لاشه خودروی له‌شده بیرون می‌آید و سپس به صحنه بازمی‌گردد.
محققان تصادف در حال بررسی علت حادثه هستند. پلیس نیو ساوت ولز [New South Wales] اعلام کرد که احتمال توجه به اتهام توریسی در صورت اثبات سرعت غیرضروری رد نشده است. به گفته یک منبع پلیسی: «نمونه‌های زیادی وجود دارد که افسران درگیر در تصادف‌های حین خدمت متهم شده‌اند و این پرونده نیز دقیقاً به همان شکل بررسی خواهد شد.» توریسی تاکنون توسط بازرسان مورد مصاحبه قرار نگرفته است.
محل تصادف تنها ۱۰۰ متر با ایستگاه پلیس ردفرن فاصله داشت.
ناظر پلیس ایالت نیو ساوت ولز، کمیسیون رفتار مجری قانون [Law Enforcement Conduct Commission]، اعلام کرد که بر تحقیقات پلیس نظارت خواهد کرد تا «اعتماد عمومی» حفظ شود. این نهاد گفت تا پایان تحقیقات پلیس و هرگونه رسیدگی قضایی یا کیفری، امکان تحقیق مستقل ندارد.
دانیل واسکز [Daniel Vasquez]، شریک زندگی لی و افسر پلیس در حومه شرقی سیدنی، روز شنبه همراه خانواده او از محل تصادف بازدید کرد. واسکز در گفت‌وگو با روزنامه ساندی تلگراف [Sunday Telegraph] گفت: «میا عاشق کارش در پلیس بود، در پلیس شاد بود، در کارش خوب بود و همه در جامعه دوستش داشتند. او شادترین دختری بود که ملاقات کردم.»
فرمانده پلیس نیو ساوت ولز، مال لانیون [Mal Lanyon]، مرگ لی را «فاجعه‌ای دردناک» توصیف کرد و گفت: «میا یک افسر پلیس محبوب بود که ۱۶ ماه در نیرو خدمت کرده بود، استعداد استثنایی از خود نشان داده بود و در فرماندهی پلیس جنوب سیدنی بسیار محبوب بود.» وزیر پلیس ایالت، یاسمین کتلی [Yasmine Catley]، نیز گفت همکاران لی او را «فرشته» می‌نامیدند و افزود: «او به سر کار رفت و هرگز به خانه بازنگشت.»
مادر لی پس از حادثه از ایستگاه پلیس ردفرن بازدید کرد و کمد دختر خود را دید.
اهمیت این رخداد زمانی بیشتر می‌شود که توجه شود لی تنها ۲۰ ساله بود و کمتر از یک سال و نیم از آغاز خدمتش می‌گذشت. این حادثه پرسش‌های جدی درباره پروتکل‌های سرعت در ماموریت‌های اضطراری پلیس و نظارت بر رفتار افسران در حین خدمت را مطرح کرده است.
زمینه این خبر نشان می‌دهد که تعقیب‌های پلیسی و رانندگی با سرعت بالا در ماموریت‌های اضطراری از موضوعات بحث‌برانگیز در استرالیا بوده‌اند و پرونده‌های مشابهی در گذشته به محاکمه افسران منجر شده است.
تحلیل خبر با دیرینه نیوز بزرگترین رسانه خبری فارسی زبانان در استرالیا
مرگ ستوان میا لی در سیدنی نه‌تنها یک فاجعه انسانی است، بلکه پرسش‌های حقوقی و نهادی مهمی را پیش روی پلیس نیو ساوت ولز قرار می‌دهد. احتمال اتهام به افسر راننده نشان می‌دهد که پلیس استرالیا در چنین پرونده‌هایی از مصونیت کامل برخوردار نیست و قانون به یکسان اعمال می‌شود. نظارت کمیسیون رفتار مجری قانون بر این تحقیقات نیز نشانه‌ای از حساسیت نهادی به شفافیت است. با این حال، ابهاماتی باقی می‌ماند: آیا ماموریت دریافت‌شده توجیه چنین سرعتی را داشت؟ آیا خودرو دچار نقص فنی بود؟ پاسخ این پرسش‌ها در گرو تکمیل تحقیقات است. این پرونده می‌تواند به بازنگری در آموزش رانندگی اضطراری و پروتکل‌های مداخله پلیس در ایالت منجر شود.
منبع: Daily Mail
