رانندگان استرالیایی در هفتههای آینده ممکن است با قیمت بنزین نزدیک به ۲ دلار در هر لیتر روبهرو شوند؛ سه عامل همزمان فشار سنگینی بر بودجه خانوارها وارد میکند: جهش قیمت نفت خام، پایان یارانه سوخت دولت فدرال، و تعرفه جدید دونالد ترامپ بر عبور از تنگه هرمز.
قیمت نفت برنت در یک هفته گذشته بیش از ۱۵ درصد افزایش یافته و از مرز ۸۴ دلار در هر بشکه گذشته است. این جهش مستقیماً به تصمیم ترامپ مرتبط است که ایالات متحده را «سرپرست تنگه هرمز» اعلام کرد و اعلام کرد تمام کشتیهای عبوری باید ۲۰ درصد از ارزش محموله خود را بهعنوان تعرفه بپردازند.
ترامپ در پیامی در شبکه Truth Social نوشت: «از این پس ایالات متحده بهعنوان سرپرست تنگه هرمز شناخته خواهد شد و در ازای تأمین امنیت این بخش بیثبات جهان، ۲۰ درصد از تمام محمولههای عبوری دریافت خواهد کرد.» وی تأکید کرد این فرآیند فوری آغاز میشود.
شین اولیور [Shane Oliver]، اقتصاددان ارشد گروه AMP، به NewsWire گفت قیمت نفت از زمان از سرگیری درگیریهای آمریکا و ایران حدود ۱۱ دلار در هر بشکه افزایش یافته است. به گفته وی، هر ۱۰ دلار افزایش در قیمت نفت، حدود ۱۰ سنت به هزینه هر لیتر بنزین اضافه میکند.
اولیور هشدار داد: «هرچه تنگه هرمز بیشتر بسته بماند و ذخایر جهانی نفت بیشتر کاهش یابد، وضعیت ناپایدارتر میشود و ممکن است شاهد جهش بسیار بزرگتری در قیمت نفت باشیم.» با این حال، وی احتمال رسیدن قیمت نفت به ۱۵۰ دلار در هر بشکه را هنوز بعید دانست، چرا که هر دو طرف درگیری از افزایش قیمت سوخت آسیب میبینند.
اولیور افزود استرالیا نسبت به ابتدای بحران در موقعیت بهتری قرار دارد، زیرا دولت توانسته ذخایر سوخت را در ماههای مارس و آوریل افزایش دهد، هرچند این خرید با هزینه بالاتری انجام شده است.
فشار دوم از سوی پایان یارانه سوخت دولت فدرال وارد میشود. از اول ژوئیه، تخفیف مالیاتی از ۳۲ سنت به ۱۶ سنت در هر لیتر کاهش یافته و از دوم اوت ۲۰۲۶ مالیات سوخت به سطح پیش از جنگ بازمیگردد. سازمان NRMA گزارش داد قیمت بنزین معمولی در سیدنی در یک هفته گذشته ۱۷ سنت افزایش یافته و به ۱۶۴.۴ سنت در هر لیتر رسیده است. قیمت گازوئیل نیز ۲۱.۱ سنت افزایش یافته و به ۱۸۲.۲ سنت رسیده است.
اولیور گفت دولت میتواند تخفیف مالیاتی را تمدید کند، اما از منظر اقتصادی این کار توصیه نمیشود. وی توضیح داد: «کمکهای گسترده مشکل را حل نمیکند؛ فقط آن را به تعویق میاندازد. قیمت بالاتر سوخت باید به مردم انگیزه دهد کمتر رانندگی کنند و مصرف را کاهش دهند. اگر مالیات را کاهش دهید تا قیمت پایین بماند، این سیگنال از بین میرود.» وی پیشنهاد کرد کمکها بهصورت هدفمند به کشاورزان، رانندگان کامیون و کمدرآمدها ارائه شود.
در همین حال، دادههای منتشرشده توسط Credit24 که توسط Primara Research جمعآوری شده نشان میدهد ۳۷ درصد از استرالیاییها در پنج ماه گذشته رانندگی خود را کاهش دادهاند. ۲۳.۵ درصد به حملونقل عمومی روی آوردهاند، ۱۴ درصد بیشتر دوچرخهسواری یا پیادهروی میکنند، حدود ۶ درصد خودروی برقی خریدهاند و ۴.۶ درصد برای صرفهجویی در هزینه سوخت شغل خود را عوض کردهاند.
پیتر درنان [Peter Drennan]، رئیس بخش تحقیقات Primara، گفت: «وقتی یک هزینه دیگر موقتی به نظر نرسد، استرالیاییها خود را با آن تطبیق میدهند و این تطبیق ماندگار میشود.» بر اساس این دادهها، نسل هزاره بیشترین تغییر دائمی را در عادات رانندگی داشتهاند؛ ۴۷.۸ درصد از این نسل گفتهاند تغییرات خود را ماندگار میکنند. درنان این تفاوت نسلی را به فشار مالی بیشتر نسل هزاره ناشی از وام مسکن، هزینه مراقبت از کودک و بودجه خانواده نسبت داد.
زمینه این خبر نشان میدهد که قیمت نفت از ابتدای سال با نوسانات شدیدی همراه بوده؛ پیش از آغاز درگیری آمریکا و ایران، قیمت نفت حدود ۵۶ دلار در هر بشکه بود که تا ۱۲۰ دلار بالا رفت و اکنون در محدوده ۸۰ دلار قرار دارد.
اهمیت این رخداد زمانی بیشتر میشود که بدانیم استرالیا بهشدت به واردات سوخت وابسته است و هرگونه اختلال در مسیرهای دریایی کلیدی مانند تنگه هرمز میتواند تأثیر مستقیم و سریعی بر قیمتهای داخلی داشته باشد. تصمیم ترامپ برای اعمال تعرفه ۲۰ درصدی بر محمولههای عبوری از تنگه هرمز، لایهای جدید از عدم قطعیت را به بازار انرژی جهانی اضافه کرده است.
تحلیل خبر با دیرینه نیوز بزرگترین رسانه خبری فارسی زبانان در استرالیا
این خبر از چند جهت برای جامعه فارسیزبان استرالیا اهمیت ویژه دارد. نخست، افزایش قیمت بنزین به نزدیک ۲ دلار در هر لیتر فشار مستقیمی بر هزینههای روزمره خانوارها وارد میکند، بهویژه برای کسانی که در حومه شهرها زندگی میکنند و به خودرو وابستهاند. دوم، ترکیب سه عامل همزمان — تعرفه ترامپ، پایان یارانه دولت، و جهش قیمت نفت — این بحران را از یک شوک موقت به یک چالش ساختاری تبدیل میکند.
از منظر تحلیلی، اهمیت این موضوع در آن است که دولت فدرال استرالیا با یک معضل سیاسی روبهروست: تمدید یارانه سوخت از نظر سیاسی جذاب اما از نظر اقتصادی ناکارآمد است، در حالی که پایان دادن به آن فشار بیشتری بر خانوارهای آسیبپذیر وارد میکند. همچنین، تغییر رفتار دائمی بخش قابل توجهی از رانندگان میتواند در بلندمدت به نفع حملونقل عمومی و خودروهای برقی باشد، اما در کوتاهمدت بار اقتصادی سنگینی بر دوش خانوارها میگذارد. یک عدم قطعیت کلیدی باقی میماند: مشخص نیست تعرفه ترامپ چگونه و در چه بازه زمانی اجرایی خواهد شد و آیا ایران یا سایر بازیگران منطقهای واکنشی نشان خواهند داد که وضعیت را پیچیدهتر کند.
منبع: NewsWire



























































