شرکت هواپیمایی کوانتاس [Qantas] استرالیا به زودی نخستین آزمایش پروازی هواپیمای جدید فوقبرد خود را انجام میدهد؛ هواپیمایی که قرار است مسیرهای بدون توقف سیدنی به لندن و سیدنی به نیویورک را برای اولین بار در تاریخ هوانوردی تجاری ممکن کند.
بر اساس گزارش روزنامه آسترالین، شرکت ایرباس [Airbus] قرار است نخستین پرواز آزمایشی هواپیمای A350-1000ULR را در ۲۴ جولای ۲۰۲۶ از کارخانه خود در تولوز فرانسه به مقصد ملبورن انجام دهد؛ مسیری به طول حدود ۱۷٬۰۰۰ کیلومتر. این تاریخ هنوز منوط به تأیید نهایی است.
ایرباس قرار است اولین فروند از این هواپیماها را در آوریل ۲۰۲۷ تحویل کوانتاس دهد. این هواپیما قادر است با ظرفیت کامل مسافر، پروازی ۲۲ ساعته را بدون توقف انجام دهد که رکورد جدیدی در هوانوردی تجاری جهان محسوب میشود.
کوانتاس در مجموع ۱۲ فروند از این هواپیما را با قیمت ۳۳۰ میلیون دلار برای هر فروند خریداری میکند. نخستین پرواز تجاری این خط، در قالب پروژهای موسوم به «پروژه سانرایز [Project Sunrise]»، در اکتبر ۲۰۲۷ از سیدنی به لندن برنامهریزی شده است. پرواز بدون توقف سیدنی به نیویورک نیز تا پایان سال ۲۰۲۷ راهاندازی خواهد شد.
رکورد فعلی طولانیترین پرواز تجاری مسافری در اختیار سینگاپور ایرلاینز [Singapore Airlines] است که مسیر نیویورک به سنگاپور را در ۱۵٬۳۴۹ کیلومتر و در ۱۸ ساعت و ۵۰ دقیقه طی میکند. پرواز کوانتاس این رکورد را به طور قابل توجهی جابجا خواهد کرد.
برای کمک به مسافران در تحمل پروازهای طولانی، کوانتاس یک «منطقه سلامت» را در هواپیما طراحی کرده که به گفته این شرکت، اولین نمونه از نوع خود در جهان است. دیوارهای این منطقه به دستگیرههایی برای انجام حرکات ورزشی مجهز شده و فضایی برای تعامل اجتماعی مسافران نیز فراهم میکند. همچنین نوشیدنیها و خوراکیهای سالم به صورت سلفسرویس در طول پرواز در دسترس خواهند بود.
طراح استرالیایی دیوید کائون [David Caon] که از سال ۲۰۱۸ روی این پروژه کار کرده، گفت: «تیمی متشکل از شش نفر به مدت دو سال تمام وقت روی این پروژه کار کردند. وزن هواپیما، قابلیت نگهداری، ایمنی و راحتی همه باید در کنار تصمیمات زیباییشناختی سنجیده میشدند.»
کوانتاس همچنین با مرکز چارلز پرکینز [Charles Perkins Centre] دانشگاه سیدنی همکاری کرده تا اثرات جتلگ را به حداقل برساند. این اقدامات شامل سیستم نورپردازی سفارشیشده با الهام از «کیفیت منحصربهفرد نور در دشتهای استرالیا» و سرویس غذایی زمانبندیشده بر اساس ریتم شبانهروزی بدن انسان میشود.
اوون بیرل [Owen Birrell]، تحلیلگر RBC Capital Markets، اعلام کرد این مسیرهای جدید به کوانتاس «مزیت رقابتی بینظیری» در بازار جهانی خواهد داد. به گفته او، کوانتاس در دو دهه گذشته به دلیل رقابت با شرکتهای هواپیمایی کمهزینه و دولتی در بازارهای بینالمللی با دشواری روبرو بوده و اکنون با تمرکز بر پروازهای مستقیم، استراتژی رقابت بر پایه کیفیت خدمات را در پیش گرفته است. کوانتاس انتظار دارد سود عملیات بینالمللی خود را در ۱۲ ماه پس از راهاندازی این مسیرها دو برابر کند.
تحلیل خبر با دیرینه نیوز بزرگترین رسانه خبری فارسی زبانان در استرالیا
اهمیت این رخداد زمانی بیشتر میشود که بدانیم راهاندازی پروازهای بدون توقف سیدنی-لندن و سیدنی-نیویورک میتواند تحولی بنیادی در صنعت هوانوردی تجاری ایجاد کند. استرالیا به دلیل موقعیت جغرافیایی دور از مراکز اصلی جهان، همواره با چالش پروازهای طولانی و اتصالهای چندگانه روبرو بوده است. این مسیرهای جدید میتوانند زمان سفر را به طور چشمگیری کاهش دهند و تجربه مسافران استرالیایی را متحول کنند.
در چارچوب تحولات اخیر صنعت هوانوردی، این اقدام کوانتاس در رقابت مستقیم با شرکتهای هواپیمایی خلیج فارس و آسیایی قرار میگیرد که سالهاست بازار پروازهای اروپا-استرالیا را در اختیار دارند. با این حال، موفقیت این طرح به عوامل متعددی از جمله قیمتگذاری بلیت، استقبال مسافران از پروازهای ۲۲ ساعته، و عملکرد واقعی هواپیما در شرایط عملیاتی بستگی دارد که هنوز در مرحله آزمایش است.
منبع: Daily Mail


























































