شین هریهورک [Shane Hryhorec]، فعال حقوق معلولان استرالیایی که در سال ۲۰۰۷ در یک حادثه شنا دچار فلج شد، پس از آنکه از یک پرواز شرکت ویرجین استرالیا [Virgin Australia] در مقابل حدود ۲۰۰ مسافر اخراج شد، علیه این شرکت هواپیمایی شکایتی رسمی به کمیسیون حقوق بشر استرالیا تسلیم کرد. این رویداد که ویدئوی آن بیش از دو میلیون بار در شبکه‌های اجتماعی دیده شده، بار دیگر بحث درباره رفتار با مسافران دارای معلولیت را در استرالیا داغ کرده است.
هریهورک روز دوشنبه همراه با سگ راهنمای خود ویتنی [Whitney] سوار پرواز آدلاید به سیدنی شد. او معمولاً باتری جداشدنی دستگاه اسمارت‌درایو [SmartDrive] ویلچرش را در قفسه بالای سر نگه می‌داشت و گفت در بیش از ۳۰۰ پرواز قبلی هیچ مشکلی نداشته است. اما ویرجین استرالیا اخیراً قوانین جدیدی وضع کرده که بر اساس آن باتری‌های لیتیومی به دلیل خطر آتش‌سوزی دیگر نمی‌توانند در قفسه‌های بالای سر قرار گیرند و باید زیر صندلی جلو نگهداری شوند.
هریهورک ۴۱ ساله توضیح داد که در صندلی وسط نشسته بود و ویتنی روی زمین کنار صندلی پنجره جای داشت. او گفت نمی‌توانست این دستگاه شش کیلوگرمی را روی زمین بگذارد چون در صورت تلاطم هواپیما ممکن بود به سگش آسیب برساند. این موضوع به بحث تندی با خدمه کابین منجر شد که نیم ساعت پرواز را به تأخیر انداخت.
در ویدئوی منتشرشده، یکی از خدمه مرد به هریهورک گفت «باور نمی‌کنم» وقتی او اعلام کرد در چهار روز گذشته سه بار پرواز کرده است. یک مدیر خدمات مشتریان زن نیز پیشنهاد داد به صندلی کوچک‌تری با فضای کمتر منتقل شود. هریهورک در پاسخ گفت: «اهمیتی نمی‌دهم، فقط جایی می‌خواهم که برای سگ راهنمایم جا باشد. من خودم این صندلی را انتخاب نکردم.» در نهایت او از هواپیما پیاده شد در حالی که از بلندگوی داخلی عذرخواهی از مسافران به خاطر تأخیر پخش می‌شد.
هریهورک گفت این لحظه برایش بسیار تحقیرآمیز بود: «حداقل از آن‌ها عذرخواهی کردند. این تجربه مرا خرد کرد و احساس تحقیر به من داد. این نمونه‌ای است از اینکه با معلولان چطور نباید رفتار کرد.» او همچنین ادعا کرد که خدمه پس از متوجه شدن ضبط ویدئو، از او خواستند فیلم را پاک کند.
ویرجین استرالیا در نهایت او را با پرواز بعدی و دسترسی به سالن انتظار ویژه روانه کرد. این شرکت در بیانیه‌ای اعلام کرد که «متعهد به ارائه تجربه سفر قابل دسترس و فراگیر برای همه مسافران» است و در حال بررسی شرایط این رویداد است تا مشخص شود آیا می‌توان از پیش نیازهای خاص نشستن یا نگهداری وسایل را بهتر شناسایی کرد. این شرکت افزود که با هریهورک تماس گرفته تا اطلاعات بیشتری درباره تجربه‌اش کسب کند.
اما هریهورک پاسخ شرکت را «حرف‌های توخالی» خواند و گفت تا کنون هیچ عذرخواهی رسمی دریافت نکرده است. او تأکید کرد: «سال ۲۰۲۶ است. مسافران معلول نباید برای سوار شدن به هواپیما و رسیدن به خانه این‌قدر سخت مبارزه کنند.»
زمینه این خبر نشان می‌دهد که مسئله دسترسی معلولان به خدمات هوایی در استرالیا همچنان یک چالش جدی است. قوانین جدید مربوط به باتری‌های لیتیومی که برای ایمنی وضع شده‌اند، در عمل می‌توانند برای مسافرانی که به وسایل کمکی برقی وابسته‌اند، موانع جدی ایجاد کنند. این تناقض میان مقررات ایمنی و حقوق دسترسی معلولان نیازمند راه‌حل‌های عملی از سوی شرکت‌های هواپیمایی است.
تحلیل خبر با دیرینه نیوز بزرگترین رسانه خبری فارسی زبانان در استرالیا
این رویداد از چند منظر اهمیت دارد. نخست، ثبت شکایت رسمی در کمیسیون حقوق بشر استرالیا می‌تواند پیامدهای حقوقی و مالی برای ویرجین استرالیا داشته باشد و شرکت را ملزم به بازنگری در رویه‌هایش کند. دوم، انتشار ویدئو با بیش از دو میلیون بازدید فشار افکار عمومی قابل توجهی ایجاد کرده که شرکت‌های هواپیمایی معمولاً نمی‌توانند آن را نادیده بگیرند. سوم، این ماجرا نشان می‌دهد که وقتی مقررات جدید ایمنی — هرچند موجه — بدون در نظر گرفتن نیازهای مسافران معلول اجرا می‌شوند، می‌توانند به تبعیض عملی منجر شوند. ابهام اصلی باقی‌مانده این است که آیا کمیسیون حقوق بشر این شکایت را می‌پذیرد و چه الزاماتی برای شرکت هواپیمایی ایجاد می‌کند.
منبع: Daily Mail
