از روز چهارشنبه، تخفیف مالیات سوخت در استرالیا از ۳۲ سنت به ازای هر لیتر به ۱۶ سنت کاهش می‌یابد و در ابتدای ماه اوت به‌طور کامل حذف خواهد شد. این تصمیم دولت فدرال، رانندگان را با افزایش قیمت بنزین و گازوئیل روبه‌رو می‌کند؛ فشاری که به گفته کارشناسان، خانوارهای کم‌درآمد را بیش از دیگران تحت تأثیر قرار می‌دهد.
این تخفیف مالیاتی در پی بسته شدن تنگه هرمز پس از حملات آمریکا و اسرائیل به ایران اعمال شد که بازارهای جهانی نفت را دچار آشفتگی کرد و قیمت سوخت در استرالیا را به‌شدت افزایش داد. دولت این اقدام را به‌عنوان تدبیری موقت برای کاهش فشار بر بودجه خانوارها در دوران مذاکرات برای پایان دادن به درگیری خاورمیانه معرفی کرده بود.
بر اساس گزارش مؤسسه e61، خانوارهای کم‌درآمد سهم بیشتری از درآمد خود را صرف سوخت می‌کنند و در نتیجه از افزایش قیمت‌ها آسیب بیشتری می‌بینند. آدیت مایترا [Adit Maitra]، اقتصاددان این مؤسسه، گفت: «خانوارهای کم‌درآمد بخش بسیار بزرگ‌تری از درآمدشان را به بنزین اختصاص می‌دهند، به همین دلیل افزایش قیمت‌ها ضربه سنگین‌تری به آن‌ها می‌زند.»
این تحقیق همچنین نشان داد که استرالیایی‌ها نسبت به افزایش قیمت بنزین و گازوئیل حساس‌تر از آن چیزی هستند که پیش‌تر تصور می‌شد؛ به‌طوری که افزایش ۱۰ درصدی قیمت با کاهش ۳.۸ درصدی مصرف سوخت همبستگی دارد.
مایترا با این حال تأکید کرد که اگرچه کاهش تخفیف مالیاتی بر خانوارهای کم‌درآمد سنگین‌تر تمام می‌شود، این به معنای ادامه این سیاست نیست؛ چرا که تخفیف مالیات سوخت به‌شکل نامناسبی هدف‌گذاری شده و به‌طور نامتناسب به خانوارهای پردرآمد که بیشترین مصرف بنزین را دارند، سود می‌رساند.
خزانه‌دار فدرال، جیم چالمرز [Jim Chalmers]، روز سه‌شنبه در برابر خبرنگاران از این تصمیم دفاع کرد و گفت قیمت‌های اخیر از سطح پیش از آغاز جنگ پایین‌تر بوده است. او افزود: «کاهش مالیات سوخت بخشی از این داستان است، اما تحولات مثبتی هم در خاورمیانه رخ داده که بر بازارهای جهانی نفت تأثیر گذاشته است.» چالمرز این تمدید را «مسئولانه، هدفمند، موقت و تدریجی» توصیف کرد.
سازمان NRMA اعلام کرد که قیمت بنزین در هفته آینده از پایین‌ترین سطح خود از اکتبر ۲۰۲۱ افزایش خواهد یافت، اما کاهش قیمت‌های جهانی نفت تا حدی شدت این افزایش را کاهش داده است. سازمان نظارت بر مصرف‌کنندگان نیز به فروشندگان سوخت هشدار داد که از این تغییر برای افزایش سود خود سوءاستفاده نکنند و از رانندگان خواست برای یافتن بهترین قیمت، گزینه‌های مختلف را بررسی کنند.
در همین حال، مقامات آمریکا و ایران به سمت دوحه، پایتخت قطر، در حرکت هستند، اما گزارش‌های متناقضی درباره احتمال دیدار دو طرف برای بحث درباره توافق صلح احتمالی وجود دارد. دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، اعلام کرده که کشورش از نظر نظامی در حال پیروزی است و بر این موضع پافشاری می‌کند که ایران نباید اجازه تولید سلاح هسته‌ای داشته باشد. آمریکا همچنین ایران را متهم کرده که در روزهای اخیر به دست‌کم دو کشتی تجاری که قصد عبور از تنگه هرمز را داشتند، حمله کرده است.
زمینه این خبر نشان می‌دهد که سیاست تخفیف مالیات سوخت در استرالیا مستقیماً با تحولات ژئوپلیتیک در خاورمیانه گره خورده است. تداوم یا پایان این تخفیف به میزان زیادی به روند مذاکرات صلح و وضعیت بازارهای جهانی نفت بستگی دارد.
اهمیت این رخداد زمانی بیشتر می‌شود که بدانیم فشار اقتصادی ناشی از افزایش قیمت سوخت در استرالیا به‌طور نامتقارن توزیع می‌شود و خانوارهای آسیب‌پذیرتر را بیشتر تحت فشار می‌گذارد، در حالی که ابزارهای سیاستی موجود برای حمایت از این گروه‌ها کارایی کافی ندارند.
تحلیل خبر با دیرینه نیوز بزرگترین رسانه خبری فارسی زبانان در استرالیا
کاهش تدریجی تخفیف مالیات سوخت در استرالیا یک تصمیم سیاسی پیچیده است که دولت آلبانی را در موقعیت دشواری قرار می‌دهد. از یک سو، ادامه این تخفیف هزینه‌های هنگفتی بر بودجه دولت تحمیل می‌کند و به‌گفته کارشناسان، عمدتاً به نفع خانوارهای پردرآمد است. از سوی دیگر، حذف آن در شرایطی که فشار هزینه زندگی همچنان بر خانوارهای استرالیایی سنگینی می‌کند، می‌تواند پیامدهای سیاسی داشته باشد.
نکته مهم این است که آینده قیمت سوخت در استرالیا به عوامل خارجی، به‌ویژه روند مذاکرات آمریکا و ایران در دوحه و وضعیت تنگه هرمز، بستگی دارد. اگر این مذاکرات به نتیجه برسد و تنگه هرمز بازگشایی شود، قیمت‌های جهانی نفت می‌تواند کاهش یابد و فشار بر مصرف‌کنندگان استرالیایی را تخفیف دهد. اما در صورت تداوم تنش‌ها، حذف کامل تخفیف در اوت می‌تواند موج جدیدی از نارضایتی عمومی را به دنبال داشته باشد. ابهام اصلی همچنان این است که آیا کاهش قیمت‌های جهانی نفت می‌تواند اثر حذف تخفیف مالیاتی را جبران کند یا خیر.
منبع: Yahoo News Australia
